El equipo de análisis de datos de seguridad ha analizado millones de puntos de datos de vuelos del 737 MAX para formular recomendaciones de formación de pilotos destinadas a mejorar la seguridad aérea.
Cuando el ingeniero de Boeing, Bill Pieser, y sus compañeros informan a las aerolíneas sobre los datos de seguridad, suelen escuchar la misma respuesta: “Sí, nosotros también lo vemos”.
Ese reconocimiento es el punto clave, y por eso están empeñados en descubrir nuevos hallazgos sobre seguridad ocultos entre millones de datos. Pieser y los analistas de datos de Boeing Global Services están identificando Indicadores de Desempeño de Seguridad (SPI, por sus siglas en inglés), parámetros de referencia del sector para supervisar, medir y evaluar el desempeño en materia de seguridad, con el fin de fundamentar las recomendaciones para la formación de pilotos.
“Nuestra misión es hacer que volar sea más seguro”, dijo Pieser. “Podemos mostrar a los clientes lo que sucedió mediante análisis descriptivos, y ellos pueden implementar programas para mejorar lo ocurrido”.
Los datos están marcando la diferencia. Desde 2024, el equipo de SDA ha contribuido a mejorar el rendimiento del cliente en el 75 % de los SPI, según los datos de vuelo de todas las aerolíneas participantes. Por ejemplo, el análisis realizado por el equipo de SDA ha ayudado a 18 clientes participantes a reducir los aterrizajes prolongados hasta en un 15 % durante un período de 12 meses.
Soluciones de seguridad a gran escala
El análisis de datos no sería útil sin una arquitectura diseñada para ayudar a mejorar continuamente la seguridad de los vuelos.
Pieser y el equipo de Análisis de Datos de Seguridad pueden usar los SPI para hacer recomendaciones de capacitación a los clientes. Han desarrollado un grafo de conocimiento propio y procesos automatizados para ayudar a analizar las tendencias de los datos de vuelo, los factores causales e identificar nuevos SPI. Este proceso permite hacer recomendaciones más rápidas que ayudan a mantenerse al día con las tendencias emergentes y mejorar los resultados de seguridad para los clientes.
Un Boeing 737 MAX-10 con los colores de Boeing realiza una prueba de frenado en la pista. Delante del avión se extiende la hierba verde y detrás, el cielo azul. El avión ya ha pasado junto al fotógrafo, que captura el evento desde lejos con un teleobjetivo.
Un 737 MAX realiza una prueba de frenado. Mediante el análisis de datos de las operaciones de la aeronave, el equipo de Análisis de Datos de Seguridad de Boeing ayuda a transformar la información operativa en recomendaciones que contribuyen a vuelos más seguros.
«Las aerolíneas con las que hemos hablado están interesadas en ver cómo los datos pueden hacer que la formación de pilotos sea más eficaz», dijo Pieser. «Tiene el potencial de informar sobre cómo la experiencia y la fatiga afectan la gestión de la cabina de vuelo, y nos permite considerar el rendimiento del sistema, la formación de pilotos y el posible diseño de la cabina de vuelo».
Safety Data Analytics es un ejemplo del enfoque de Boeing en la seguridad aeroespacial global, cuyo objetivo es transformar la forma en que se imparte la formación de pilotos para satisfacer las demandas de una industria de la aviación en rápido crecimiento. El programa ya cuenta con más de 60 aerolíneas clientes y se ha extendido a aeronaves de fuselaje ancho.
Apasionado por la seguridad aérea
La profundidad y la metodología que sustentan las innovaciones de Pieser provienen de su pasión de toda la vida por la seguridad aérea. Veterano de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y piloto de transporte aéreo certificado (ATP) con cuatro décadas de experiencia de vuelo, Pieser conoce de primera mano las decisiones cruciales que la tripulación debe tomar en fracciones de segundo, un aspecto que su equipo se esfuerza por comprender y mejorar.
Bill Pieser sonríe a la cámara mientras está sentado en el simulador de vuelo del 737 que construyó en su casa en Colorado. Pieser lleva una camisa polo negra de Boeing y su mano izquierda toca el volante del simulador.
Bill Pieser, arquitecto principal del grafo de conocimiento de Safety Data Analytics, nos muestra un simulador de vuelo de un Boeing 737 que construyó en su casa en Colorado. (Foto cortesía de Bill Pieser)
“La seguridad aérea es increíblemente importante para mí. He aterrizado una avioneta con un motor averiado con mi padre sentado a mi lado”, dijo Pieser. “Le debo todo mi éxito en el mundo de los negocios a la toma de decisiones en la aviación”.
“Ser líder técnico de este programa de análisis de datos de seguridad es la culminación de muchos años de trabajo aplicados a la seguridad. Es una gran satisfacción poder contribuir a ello.”
Por Pat Chiesa
