A días de que el Senado trate en el recinto la privatización de la empresa aérea de bandera, Peter Cerda, Vicepresidente de Iata para América, Negó que una privatización de Aerolíneas Argentinas signifique su “desaparición” e instó a “terminar con los monopolios, como por ejemplo el de Intercargo en el servicio de rampa”. Cerda olvida que las gestiones privadas de ARSA dejaron una deuda con la IATA de unos 40 millones de dólares.
Comparto el informe en modo tutorial con línea de tiempo desde donde fundamento mi opinión sobre el accionar y el decir de Peter Cerda, que desde el 6 de marzo no responde mis solicitudes de entrevista.
