La Empresa Argentina de Navegación Aérea Sociedad del Estado EANA SE, tuvo un rol fundamental para que el Perlan II pueda volar en los cielos Argentinos y cumplir con el plan trazado durante su segunda visita al país. Un NOTAM único en el mundo, histórico.
Cuando se habla de Airbus Perlan Mission II, todo o casi todo es único en el mundo. Exclusivo, sin precedentes.
Por ello la experiencia de los profesionales del tránsito aéreo argentino a través de EANA, también es única. Trazar los lineamientos operativos y de NOTAM para volar desde el aeropuerto Internacional Armando Tola del Calafate que tiene características únicas dado que permite volar hasta los 90mil pies de altura. Un avión comercial de pasajeros vuela en el orden de los 30mil a 36mil pies. Ver foto, gentileza del Blog Desde el Patio la imagen prueba como un Airbus de Sky voló por debajo del Perlan, antes de que el planeador alcanzara el record mundial de 52mil pies.
Para conocer la vivencia de los profesionales de EANA entrevistamos a Cecilia Miranda, operadora de información aeronáutica, controladora de tránsito aéreo y a cargo de la Oficina ISCOM/NOTAM del Aeropuerto Internacional Armando Tola. Escucha la primer parte de la nota.
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