Aeropuertos Argentina concluyó la renovación de la intersección entre las pistas 17-35 y 11-29, rehabilitando la operación sin restricciones en el principal aeropuerto del país, sin detener sus operaciones. Es parte de una obra integral, que recibirá una inversión de U$S 100 millones.
Aeropuertos Argentina finalizó hoy las obras de renovación de la intersección entre las dos pistas del Aeropuerto de Ezeiza, de acuerdo con la planificación prevista y sin suspender las operaciones, rehabilitando la pista principal en su extensión completa.
De esta manera, la pista 11-29 fue rehabilitada en toda su extensión hoy a las 4 am, de acuerdo con la programación de obra, reiniciando sus operaciones con el vuelo de JetSmart WJ3211 con destino a El Calafate.
Por su parte, las obras en la pista 17-35, que está siendo totalmente renovada, finalizarán hacia fines de este año, junto con la habilitación progresiva de calles de rodaje, para el restablecimiento completo de la infraestructura para la circulación y maniobra de las aeronaves.
Esta intervención es parte de un proyecto integral, presentado en febrero de este año, en el que se invertirán U$S 100 millones para llevar a cabo mejoras tanto en el lado aire como en el lado tierra, además de nuevas instalaciones y servicios vinculados con la operación aeroportuaria, los pasajeros y la actividad de cargas.
Respecto a las obras en marcha, además de la mencionada rehabilitación de la pista secundaria, este masterplan incluye la creación de la nueva plataforma Golf, proyectada para permitir la operación y el estacionamiento de siete aeronaves de fuselaje estrecho, con espacio de rampa dedicado; la remodelación del anillo de balizamiento; la repavimentación del rodaje Alfa; la creación de nuevos módulos de mantenimiento para la operación de rampa; y la implementación de un sistema de abastecimiento con energía renovable para cinco posiciones.
El programa contempla también importantes mejoras en el lado tierra. Entre ellas, la ampliación en 1.200 m² de la terminal de arribos domésticos, la incorporación de cinco nuevas puertas de embarque —para alcanzar un total de 12— y un área total de preembarque de 3.500 m². Allí también están previstas una nueva sala VIP, nuevas propuestas gastronómicas y un espacio para niños.
En materia tecnológica, el plan prevé la renovación integral del sistema utilizado por las aerolíneas para su operación en la terminal, con más de 1.700 periféricos. La actualización abarca equipamiento de check-in y puertas de embarque, terminales de autogestión, self bag drop, puntos de control de seguridad, monitores, impresoras de tarjetas de embarque y lectores de pasaportes y marbetes, con tecnología preparada para trabajar con biometría.
Las obras incorporan además iniciativas vinculadas con la sustentabilidad, entre ellas una nueva planta de tratamiento de agua por ósmosis inversa, proyectada para tratar el 100% del agua utilizada en el aeropuerto.
El programa alcanza también a Aeropuertos Argentina Cargas, donde está prevista la construcción de la Terminal Única de Courier (TUC), de 12.000 m², a inaugurarse la próxima semana, y la expansión del área de exportación de perecederos, que pasará de 4.500 m² a casi 7.000 m² con temperatura controlada. A su vez, se prevé una nueva circulación hacia la autopista Riccheri para facilitar el tránsito interno de la terminal.
Estas intervenciones dan continuidad a las mejoras realizadas durante 2025, que incluyeron la ampliación del área de embarque doméstico, nuevas alternativas de gastronomía y servicios, la Sala de Calma destinada a contribuir al bienestar de personas dentro del espectro autista, la reforma del Punto de Inspección y Registro (PIR), una nueva sala VIPClub premium, una nueva terminal para empresas de alquiler de vehículos y nuevos locales comerciales.
Más obras para Ezeiza
Adicionalmente a esta inversión, Aeropuertos Argentina anunció recientemente un nuevo Plan de Expansión del Sistema Nacional de Aeropuertos, en acuerdo con el Gobierno Nacional, que contempla un ambicioso plan de inversión de US$ 1.500 millones en los próximos cinco años, financiado en conjunto con el Fondo para el Fortalecimiento del Sistema Nacional de Aeropuertos (FFSNA). Esta inversión se enmarca en el acuerdo de extensión del contrato de concesión de los 35 aeropuertos a nivel nacional, junto con el compromiso asumido por Aeropuertos Argentina de realizar inversiones con financiamiento directo de la compañía durante los próximos cuatro años.
El plan de inversión incluye la construcción, también en Ezeiza, de una nueva terminal de arribos internacionales y otra destinada a vuelos domésticos, una importante expansión en Aeroparque y un programa federal de obras en los 33 aeropuertos del interior, como parte de un plan de infraestructura de largo plazo de US$ 7.500 millones.
Con este plan de infraestructura, Aeropuertos Argentina continúa trabajando para fortalecer la capacidad y la seguridad operacional del Aeropuerto Internacional de Ezeiza, mejorar la experiencia de los pasajeros y acompañar el crecimiento de la conectividad y de la actividad aeroportuaria del país.
