La aeronave tiene una configuración de dos clases premium, con 348 plazas, 30 en clase Premium Business y 318 en Economy. LATAM tiene encargados un total de 27 A350 XWB para el Grupo. La aerolínea iniciará sus operaciones comerciales con el A350 XWB en enero de 2016 entre Sao Paulo y Manaos
Así, TAM se convierte en la primera compañía aérea de las Américas en operar el nuevo avión y la cuarta en todo el mundo..
Cumplida la etapa inicial del programa de vuelo, la segunda etapa contempla las operaciones de Sao Paulo a Miami en marzo 2016 y, posteriormente, en abril, a Madrid.
“Incorporar este avión a nuestra flota no solo pone de manifiesto nuestro compromiso de operar una de las flotas más jóvenes y modernas del mundo, sino que además refuerza nuestra relación con Airbus, un socio de verdad con el que hemos venido creciendo en las últimas décadas”, ha declarado Roberto Alvo, Vicepresidente Senior Internacional y Alianzas, LATAM Airlines Group
“El A350 XWB nos brinda lo mejor de dos mundos, ya que complementa nuestra ecoeficiente flota actual con lo mejor de la tecnología aeronáutica para garantizar unos niveles de confort aún mayores para nuestros pasajeros”, ha declarado Claudia Sender, Presidente de TAM S.A.
“El A350 XWB encarna la misión de Airbus de innovar y aportar al mercado los mejores aviones del mundo”, en palabras de Fabrice Brégier, Presidente y CEO de Airbus. “Con una experiencia del vuelo para el pasajero y una productividad operativa sin rival, el A350 XWB es el avión perfecto para las rutas de larga distancia de TAM a Europa y Estados Unidos”.
El avión de pasajeros más avanzado del mundo, el A350 XWB, es el miembro más joven de la moderna, confortable y eficiente familia de aviones de cabina ancha de Airbus. Este avión de largo alcance se caracteriza por su moderno diseño aerodinámico, fuselaje y alas de fibra de carbono y nuevos motores Rolls-Royce Trent XWB de consumo eficiente que, juntos, ofrecen una reducción en consumo de combustible y emisiones del 25 por ciento, con unos costes de mantenimiento significativamente más bajos. Para los pasajeros supone nuevos niveles de confort en vuelo y una cabina extra ancha con más espacio individual en todas las clases, incluidos los asientos de 18 pulgadas de ancho como estándar en clase Economy.
Para más información e imágenes del A-350 ingresa en este link http://aviacionenargentina.com.ar/airbus-por-dentro-el-a-350-estuvimos-en-toulouse-los-videos/
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