ANAC aprobó el plan de acción presentado por Flybondi. Labro actas de infracción contra la low cost por mas de 120 vuelos incumplidos. Exclusivo de www.aviacionenargentina.com.ar te contamos los nuevos incumplimientos generados por “la libertad de volar” durante los días 4, 5 y 6 de agosto.

Finalizadas las vacaciones de invierno el desastre operativo de Flybondi además de no ser novedad, bajo su intensidad debido a que programa muchos menos vuelos, incumple una menor cantidad de servicios, pero si se lo mide en porcentajes el nivel de precariedad e inconsistencia se mantiene aún con esta nueva realidad.
Por ello y por otras razones desde esta redacción consultamos con ANAC sobre las novedades que la autoridad aeronáutica tenía para brindarnos sobre el plan de acción que de debía presentar la low cost y nos dijeron “Flybondi presentó el plan de acción requerido por la ANAC. A partir de esa presentación, la autoridad aeronáutica continúa el intercambio técnico con la empresa, trabajando sobre la programación prevista, en el marco de las tareas de supervisión y fiscalización que lleva adelante.”
“En ese marco, la ANAC también verificó que la empresa cumple con las exigencias de la normativa vigente en materia de seguridad operacional y que se encuentran garantizadas las condiciones necesarias para su operación. En paralelo, durante junio y julio se labraron nuevas actas de infracción a Flybondi por incumplimientos vinculados a más de 20 vuelos en junio y a más de 100 vuelos en julio” concluyeron las fuentes consultadas de la autoridad.
Ahora bien, dado el modus operandi, la cultura de gestión y de operación que caracteriza a Flybondi, era fija que las nuevas inconsistencias aun con plan de acción presentado y aprobado iban a llegar.
Pues bien, llegaron y te las contamos:
Jueves 6 de agosto
No volo. Cancelo 14 vuelos con 8 aviones en el piso. Viene bien contar que inicialmente el cronograma de vuelos inicial para el jueves 6 contemplaba dos aviones operativos, matriculas LV-KDQ y LV-KEF, seis aeronaves paradas habiendo programado ocho vuelos que figuran en las pantallas de los aeropuertos y otros seis informados al sistema, pero luego CANCELADOS que no son visibles en las terminales aéreas.
Miércoles 5 de agosto
Solo dos aviones operativos, matriculas LV-KDQ y LV-KEF. Siete aeronaves paradas
Seis vuelos programados que figuran en las pantallas de los aeropuertos y otros seis informados al sistema, pero luego CANCELADOS que no son visibles en las terminales aéreas.
Martes 4 de agosto
Solo dos aviones operativos, matriculas LV-KDQ y LV-KEF. Siete aeronaves paradas
Dos vuelos programados que figuran en las pantallas de los aeropuertos y otros once informados al sistema, pero luego CANCELADOS que no son visibles en las terminales aéreas y un vuelo de prueba.
Hecha la ley, hecha la trampa. Continuará…
Por redacción










