Tal como venimos adelantando en www.aviacionenargentina.com.ar nadie está listo o nadie quiere agarrar y conducir los destinos de la aerolínea de bandera. Hace minutos termino la asamblea de accionistas y como resultado de la misma, el actual directorio de Aerolíneas Argentinas continúa dado que las nuevas autoridades no han sido designadas.

A cuatro días de iniciado el Gobierno de Javier Milei, las nuevas autoridades para Aerolíneas Argentinas no han sido designadas, desde el Ministerio de Infraestructura, cartera de la que depende la Secretaria de Transporte para la que fue elegido Franco Mogetta.

Según la información que llego a esta redacción el nuevo Secretario aún no está en funciones y en paralelo respetando el funcionamiento interno y legal de Aerolíneas Argentinas, el directorio actual continua en funciones dado que la nueva conducción no ha sido designada y por ello Pablo Ceriani sigue siendo el Presidente de la empresa aérea, esperando que llegue la nueva conducción.

A todo esto, producto de la devaluación todos los costos dolarizados se han duplicado en pesos y por ello entre otras razones el mercado aerocomercial argentino inicia una etapa en la que se afectara la demanda por aumento de pasajes.

Comentarios

          1. para que ser tan mala leche? te hace bien? te hace feliz generar malestar en otro, que quizas estaba siendo feliz? desde su punto de vista?

        1. Lo que pasa que tienen cabeza de termo y escuchan al loco que va hacer lo que hicieron dos ex presidente corruptos Menem y Macri. Uno la regalo y el otro estuvo a punto!

      1. y no me temo, noto que ussted disfruta de desautorizar a un coterráneo. por puro placer. haciendo gala de su lujosa posicion economica. son felices realmente asi? o simplemente son tristes y pretenden hacer lo mismo con otros.

      1. AA cerró con superavit 2023 chicus. No se crispen al pedo. Todo piola. Funciona muy bien realmente. Si quieren que se privatice están en plena capacidad de opinar. No pasa nada. Esa es la posta

          1. la plata de los jubi la destrozaron hace unos pocos dias. no la empresa que transporta organos, niños con enfermedades intratables en sus provincias. Farmacos, que salva vidas.

        1. Tu comentario no hace más que demostrar que hablas sin conocimiento. Averiguá por qué se produjo ese “superávit”, la investigación de capital que le puso Anses a la deuda de AA. Si a mi me regalan 2 palitos por mes también “saneo” mi exhibimos familiar, como caviar todos los días, y me sobra plata para ahorrar

    1. El 5 de mayo 2023 volvi de madrid vuelo sin pantallas no andaban; sin conectividad y el famoso pasta o pollo no existio. Comanlo que hay me dijeron; era vomitivo incomible. Me queje y la jefa se cabina me dijo que hiciera el reclamo. Mande carta documento ni bola. Ahora voy a mediacion. Me cobraron como un servicio de primera y me trajeron como vaca. Luego me entere que a otra gente tambien les paso lo mismo. ;se robaron todo los muchachos.

      1. Usted tuvo mala experiencia pero a mi me pareció la atención de cabina excelente y la puntualidad ídem. Viaje ida y vuelta en noviembre 2023 a Madrid y luego hice 2 conexiones por Catar una línea premium. En la comparación si bien ambas fueron muy satisfactorias me quedó con AR. Eso si los aviones de Catar son mucho más modernos.

      2. Carta documento para un reclamo?. Todo mentira. Tipico comentario opa que lo único que buscar es defenestrar a la compañía. Se cae solo tu relato

    2. Ahhhhh Juan. Seré breve. Allá por los 70 yo trabaja en una Cía Aérea Inter y AR, era palabras mayores. Para hacerla corta, en el ranking internacional creo q de OACI la misma AR ocupa el 7mo lugar pero …… solo considerando las Cías Aéreas Sudamericanas. En otras palabras, el CONDOR es hoy con suerte un chimango.

  1. No olvidemos que Aerolíneas Argentinas fue la única línea de bandera en buscar a los turistas en el exterior en plena pandemia. Al margen cuenta con pilotos muy profesionales y su tripulación también. Siempre viaje sintiéndome segura.

    1. Fueron muchas las aerolineas que repatriaron al pais a los Argentinos barados en el exterior y muchas de ellas sin cobrar un peso a todos los avivatos que regresaron

      1. Los tripulantes y pilotos de otra línea aérea repatriaron gente, no cobraron por hacerlo y además fueron despedidos al poco tiempo mismo con decreto de prohibición de despidos. Lamentable

  2. Ud
    Vive dentro de un huevo
    Las aerolineas que compiten sin padrinos son las mas cualificadas.
    AA siempre corre con el caballo del comisario.
    Veremos que ocurre el dia que deba competir sin ayudas politicas.
    Desaparece……

    1. y usted se pone feliz, en una situacion que destroce a la empresa aerea de su pais… usted juró la bandera? porque parece que no se acuerda de nada. de patria loor, paz interior, federalismo. Ser feliz por que se destroce una empresa nacional, qqueden en la calle empleados y los organos de incucai vuelen en paloma, generando muertes innecesarios. usted se confiesa? o es malo asi, sabiendo que le espera ?

  3. Excelente nuestra aerolínea. No la vendan, solo háganla generar recursos. El “experto en generar riqueza con y sin dinero” recibió un país lleno de posibilidades. Espero que no lo termine de destruir, ya que es tan experto.

    1. Disculpa, como se destruye lo destruido por quienes se llenaron la boca hablando de soberanía? Base china en el sur, y radar inglés en Ushuaia… Acaso es para fomentar el turismo por la aerolínea de bandera ?

    1. Bueno, si te bancas hacer horario rotativo, levantarte a las 3am 2 días y 2 días salir a las 23hs, fumarte todos los climas en la plataforma con +10° en verano o sea térmica + 10° promedio ( a veces más) trabajar sábados, domingos, feriados ( cualquiera, caiga como caiga) que te bardeen y te digan ñoqui cada vez q decis donde trabajas, x más q no lo seas xq hace más de 21 años q trabajo en la empresa y pasa todo esto. Y también bancaerte energúmenos q hablan sin saber y tampoco tener un sueldo q vive una familia tipo holgadamente. Y otra cosa, nadie se pregunta como sobrevive una empresa como Flybonfi? Aparte de no volar a rutas q no son retables, xq si no da, no vuela entonces dejas a las personas q tienen q volar a esos destino sin alternativas, reciben subsidios de provincias como Córdoba, eh? Este mensaje es para Oscar devoto también, x más ” cualificada” q sea la línea aérea si la ruta no es rentable o no tienen subsidios no vuela nadie. Gracias

  4. Estimados, habrá que aprender a respetar las opiniones de los demás. Si para el es lo mejor ,así será.
    IT es un área de AR espectacular,por brindar soluciones informáticas.
    Esto último es mi opinión. Gracias

  5. Todos los extremos son malos. Sabemos todos que La Cámpora usó AA, para pagar favores y también sabemos del sacrificio de muchos empleados, pero también sabemos de los abusos de los Gremios al Fijarse los Sueldos. Que se maneje como una Cooperativa y como verdad hay una sola, saldrá a la Luz.

  6. Váyanse a LATAM o Fly Bondi si quieren, montón de vende patrias. Conservar una aerolínea de bandera es asegurar conexión con destinos de cabotaje que otras empresas 100% comerciales no tomarían. Y ni hablar de vuelos por cuestiones sanitarias. Andá y pedile a Avianca que te lleve a Buenos Aires desde Iruya si lo llegarás a necesitar, desclasado, a ver si lo hace! Sabés qué aerolínea sí te va a llevar? Aerolíneas Argentinas, ninguna otra.

  7. Que mangas de traidores a la patria esto inutiles q desnigran a su aerolineas despues cuando las cosas bienen mal le piden al pueblo peronista q salga a luchar mientras tanto ellos se meten vajo la cama como paso en el 76 y ahora son todos unos valientes

  8. Buenas tardes. Claro que Aerolineas Argentina tiene los mejores profesionales y asistentes de cabina(eso es esencia) tengo conocimiento de otras buenas aerolineas como Lufhansa Emiratos BritishAir tahiti nui , Air new zelandpero AA podría estar entre las mejores del mundo, por calidez humana, tienen que mejorarla bastante, así espero.yalgun día seguir apostando a nuesta aerolinea de bandera como lo hacen resto del mundo.

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