Con el objetivo de acompañar el acelerado crecimiento del número de pasajeros y la expansión de la actividad aerocomercial, Aeropuertos Argentina llevará adelante un ambicioso plan de inversión de US$ 1500 millones en los próximos 5 años, que incluye la construcción en Ezeiza de una Nueva Terminal de Arribos internacionales y otra destinada a vuelos domésticos, una importante expansión en Aeroparque y un programa federal de obras en los 33 aeropuertos del interior. Esto es parte de un plan de infraestructura de largo plazo de US$ 7500 millones.
Las obras previstas forman parte del compromiso asumido por Aeropuertos Argentina, en el acuerdo de extensión del contrato de concesión de los 35 aeropuertos, de realizar inversiones con fondos propios por US$ 600 millones de dólares en los próximos cuatro años.
El plan, acordado con el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna), incluye el desarrollo de una Nueva Terminal de Arribos internacionales en Ezeiza, que, al sumarse a la Terminal de Partidas inaugurada en 2023, garantizará la modernización completa de la operación internacional. Al mismo tiempo se hará una terminal específica para vuelos domésticos en Ezeiza frente al crecimiento sostenido de operaciones y pasajeros con destinos locales.
En Aeroparque se ampliará la terminal de embarque doméstica con un espigón en el extremo sur, que contempla nuevos puentes (mangas) de embarque en el sector y también se extenderá el sector internacional.
En ambos aeropuertos se construirán más de 60.000 m2 de nueva infraestructura de terminales y se renovarán otros 15.000 m2. En Ezeiza, además, se continuarán las obras de infraestructura de pavimentos para aeronaves, con la ejecución de más de 200.000 m2 de asfalto y 60.000 m2 de pavimentos de hormigón.
Aeropuertos del Interior
Además, el plan de infraestructura contempla inversiones en los 33 aeropuertos del interior, con el objetivo de ampliar su capacidad, modernizarlos y dotarlos de tecnología y mejores servicios frente al aumento constante en el número de pasajeros y el surgimiento de nuevas rutas y más frecuencias trazadas por las líneas aéreas.
Se harán obras de ampliación y de renovación de terminales en 14 aeropuertos del interior (Bariloche, Catamarca, Córdoba, Esquel, Iguazú, La Rioja, Mendoza, Paraná, Posadas, Puerto Madryn, Río Cuarto, San Luis, Santiago del Estero y Viedma), que alcanzarán en total 35.000 m2. Además, se rehabilitarán 3 pistas de aterrizaje completas (Córdoba, Iguazú y Malargüe y se reemplazarán balizas halógenas en 6 aeropuertos incorporando tecnología LED. En total se ejecutarán 450.000 m2 de asfalto, 80.000 m2 de pavimentos de hormigón, 70.000 m3 de movimiento de suelos y se instalarán más de 3.000 nuevas balizas.
Esta inversión histórica significa más capacidad en los aeropuertos, más tecnología, más seguridad y la infraestructura necesaria para potenciar el despegue argentino en un contexto de constante crecimiento de pasajeros, la estabilidad que brinda el escenario macroeconómico actual y la nueva reconfiguración del sector aerocomercial producto de la desregulación.
La inversión total prevista hasta el 2031 será de US$ 1500 millones, provenientes de aportes de Aeropuertos Argentina y del Fideicomiso de Fortalecimiento del Sistema Nacional de Aeropuertos (FFSNA), cuyos recursos se generan a partir del uso de los aeropuertos por parte de los pasajeros.
En el sector de Cargas, se pondrá en marcha un plan para aumentar la capacidad operativa de la terminal, que complementará las inversiones ya ejecutadas en los últimos tres años para responder al incremento constante de las exportaciones e importaciones y la actividad creciente en el segmento de Courier. Actualmente se está ejecutando una nueva Terminal Única de Courier (TUC) de 15.000m2 y una importante ampliación de 3.000m2 en las naves y cámaras de frío de exportación de productos perecedero.
Obras en ejecución
Actualmente se están realizando numerosas obras en Ezeiza, Aeroparque y el interior (terminales en Salta, Formosa, Tucumán, Resistencia y San Rafael), que totalizan 37.000 m2.
En Ezeiza se encuentran ejecución la rehabilitación de su pista secundaria y rodajes y la construcción de una nueva plataforma de aeronaves. En Aeroparque se está desarrollando la ampliación del embarque doméstico y áreas de control de seguridad extendiendo el área operativa en 3.000 m2.
Desde el inicio de la concesión, en 1998, se invirtieron más de US$ 2800 millones en obras de infraestructura en los 35 aeropuertos. De ellos, en los últimos 5 años la inyección de fondos para obras fue por más de US$ 1000 millones. A esas cifras hay que sumarles US$ 1060 millones en impuestos y US$ 2300 millones en concepto de canon.
Aeropuertos Argentina es parte de Corporación América Airports, un grupo argentino que adquiere, desarrolla y opera concesiones aeroportuarias en todo el mundo y cotiza sus acciones en la Bolsa de Nueva York. Hoy gestiona 52 aeropuertos en seis países de América Latina (Argentina, Brasil, Ecuador y Uruguay) y Europa (Italia y Armenia). En 2025 Corporación América Airports proceso 86,7 millones de pasajeros, un 9,8% más que en 2024 (79 millones).
Para hacer frente a los compromisos de inversión, la compañía recurrirá a financiamiento adicional en los mercados de capitales con el propósito de acelerar la ejecución de las obras proyectadas.
OBRAS ETAPA 2027-2031
INVERSIONES AEROPUERTO EZEIZA Durante el período 2027-2031 se realizarán inversiones en el aeropuerto de Ezeiza por un total de US$ 760 millones. De ese total, US$ 600 millones se invertirán en infraestructura de terminales y US$ 160 millones, en el sistema de pistas.
TERMINALES
Las obras más importantes de este período se relacionan con la construcción de una Nueva Terminal de Arribos Internacional de 35.000m2, la construcción de la extensión del espigón de embarque internacional de 15.000 m2 y la renovación y transformación en la actual terminal A para viabilizar una Nueva Terminal de Vuelos Domésticos de 10.000 m2.
Estas nuevas obras de terminales finalizarán la nueva configuración del aeropuerto de Ezeiza iniciada con las obras de la Nueva Terminal de Partidas, inaugurada en 2023. De ese modo, Ezeiza contará con una Nueva Terminal de Arribos Internacional, reemplazado a la actual estructura que ya no tiene posibilidades de ampliación.
La nueva Terminal de Arribos tendrá una nueva y amplia sala de retiro de equipajes de 3.000 m2 con 14 cintas, y nuevas áreas de Migraciones y Aduana. Contará con equipamientos de última generación y sistemas de avanzada de control biométrico, todo lo necesario para lograr una salida rápida de los pasajeros una vez arribados al país.
El nuevo y amplio hall público de Arribos Internacional brindará una mayor comodidad a acompañantes y familiares que esperan pasajeros y tendrá todos los servicios necesarios para satisfacer la experiencia de todos los usuarios. En el exterior contará con un sistema vial de dársenas y paradas múltiples para que los pasajeros en arribos puedan fácilmente tomar un taxi, un servicio por medio de una aplicación, bus o transporte particular.
Las hasta hoy áreas internacionales en la Terminal A y Arribos serán transformadas en una nueva Terminal de Vuelos Domésticos. El anterior hall de check-in de la Terminal A será reformado y transformado en la nueva sala de embarque para vuelos domésticos. Se conservará la estructura y se renovará por completo para alojar estas nuevas funciones, incluyendo un amplio sector para control de seguridad en partidas.
La actual sala de retiro de equipajes internacional también se reformará y renovará para configurar la nueva sala de equipaje para vuelos domésticos. Este conjunto operativo doméstico no solo le permitirá al aeropuerto de Ezeiza multiplicar la capacidad operativa para este tipo de vuelos si no también ofrecer un salto muy importante en calidad de servicio.
El nuevo layout y configuración de la terminal de Ezeiza contará entonces con tres halles públicos: un nuevo hall de arribos internacionales, el hall check-in Internacional/doméstico, y un nuevo hall para arribos y partidas domésticos. Los tres halles se encuentran entrelazados y espacialmente continuos para mejorar la circulación de los pasajeros y facilitar los vuelos de conexión.
Por último, en esta primera etapa se construirá una ampliación de la sala de embarque internacional que sumará 6 puertas de embarque, salas de espera y nuevos servicios para el pasajero. Se destacarán opciones de gastronomía con la posibilidad de terrazas exteriores con jardines y áreas especiales según los perfiles de pasajeros, sean estos viajeros frecuentes, familias, turistas, etc.
SISTEMA DE PISTAS
En los próximos años se realizará una obra extensiva de rehabilitación, repavimentación y ampliación del sistema de Pistas, Rodajes, Plataformas y Balizamiento del aeropuerto de Ezeiza. Se renovará gran parte del sistema de balizamiento del aeropuerto con sistemas LED de última generación y se ejecutará una importante obra eléctrica asociada para dar mayor robustez y seguridad a todo este sistema. Está acción requerirá una inversión de más de USD 160 millones y se realizará en un plazo de dos años y medio ya que las obras deben realizarse secuencialmente.
En el año 2026 realizará la repavimentación de la pista 17/35, del Rodaje Hotel y Alfa y se ejecutará la obra de la Plataforma Golf, esta última incrementando la capacidad de estacionamiento de aeronaves actual.
En el año 2027 se repavimentará la pista principal y también el rodaje principal del aeropuerto.
Al finalizar estas obras y en un plazo de menos de tres años, se habrá renovado y puesto a nuevo la totalidad del sistema de lado aire incluyendo pavimentos y sistemas de señalización y balizamiento. Una obra importantísima tanto para el país como para la región para elevar al aeropuerto de Ezeiza a los más altos estándares de seguridad operacional.
AEROPUERTOS ARGENTINA CARGAS
En el sector de Cargas, se pondrá en marcha un plan de obras de US$ 34 millones para aumentar la capacidad operativa de la terminal para responder al incremento constante de las exportaciones e importaciones y la actividad creciente en el segmento de courier. Se ampliará la Terminal Unica de Courier, con una inversión de US$ 15 millones, se implementará un sistema de automatización en el sector de importación y se ampliará la capacidad de los depósitos.
INVERSIONES AEROPARQUE
Durante el período 2027-2031 se realizarán inversiones en la terminal de pasajeros del Aeroparque Jorge Newbery por un total de US$ 200 millones.
NUEVO ESPIGÓN DE EMBARQUE SUR
Se trata de la construcción de un espigón de embarque doméstico de 14.000 m2 en el extremo Sur de la terminal.
El proyecto incorpora 6 puertas de embarque por manga, nuevas áreas de espera, nuevas áreas de servicios al pasajero y una nueva sala VIP.
AMPLIACIÓN EMBARQUE INTERNACIONAL
Se realizará una ampliación de las áreas de control de seguridad y migraciones que aumentan la capacidad de procesamiento de pasajeros
AMPLIACIÓN EMBARQUE DOMÉSTICO
Este proyecto implica la refuncionalización de distintas áreas de circulación pública para ampliar el área disponible para embarque de pasajeros en 2.800m2. La refuncionalización consigue ampliar el área de control de seguridad de los pasajeros, la ampliación de la sala de embarque, una nueva sala VIP y servicios gastronómicos.
AMPLIACIÓN CHECK-IN
Se incrementará la cantidad de posiciones de check-in y el sistema outbound de procesamiento de equipajes y se reorganizará el hall público con el propósito de descongestionar e incrementar la capacidad de operaciones.
RENOVACIÓN ÁREAS PÚBLICAS
Se realizarán diferentes renovaciones y extensiones con la finalidad de ampliar la capacidad de las áreas públicas de la terminal.
AMPLIACIÓN RETIRO DE EQUIPAJE DOMÉSTICO
Se agregará una cinta de equipaje extra en la sala de arribos doméstico, lo cual permitirá la operación de más vuelos de manera simultánea.
INVERSIONES EN AEROPUERTOS DEL INTERIOR
En los últimos años Aeropuertos Argentina ha invertido más de US$ 400 millones en obras de aeropuertos de menos de 600.000 de pasajeros al año. La mitad de esos aeropuertos son de menos de 150.000 pasajeros al año. Aeropuertos Argentina apuesta por una conectividad federal, más allá de cantidad de tráfico en cada terminal.
Se han realizado nuevas terminales en Jujuy, Comodoro Rivadavia, San Juan, Rio Hondo, Iguazú y Santa Rosa, e importantes obras de pistas en Resistencia, Puerto Madryn, Río Gallegos y Rio Hondo.
También modernizaciones y ampliaciones en Mar del Plata, Santiago del Estero, Bariloche y Puerto Madryn.
El Plan de Expansión del Sistema Nacional de Aeropuertos (SNA) prevé continuar con las obras de expansión y modernización en todos y cada uno de los aeropuertos de la concesión, tanto los de mayor como los de menor volumen de operación.
Hoy se está avanzando con las obras en terminales de Salta, Formosa, San Rafael, Tucumán y Resistencia y en los próximos cuatro años se van a invertir más de USD 500 millones adicionales distribuidos en todo el país.
Se realizarán importantes obras de expansión y pistas en Bariloche, Catamarca, Córdoba, Esquel, Iguazú, Jujuy, La Rioja, Mendoza, Malargüe, Paraná, Posadas, Puerto Madryn, Río Cuarto, San Fernando, San Luis, Santiago del Estero y Viedma.
VERTIPORTS PARA AERONAVES ELÉCTRICAS DE DESPEGUE VERTICAL
Los eVTOL (Vehículos Eléctricos de Despegue y Aterrizaje Vertical) serán una pieza clave para la Movilidad Aérea Avanzada (AAM), permitiendo viajes intraurbanos e interurbanos rápidos y eficientes, y de bajo costo.
Existen cientos de desarrollos de aeronaves y una decena de ellas ya cuentan con certificación avanzada.
Se espera que para este mismo año comiencen los primeros servicios de eVTOL como taxi aéreo comercial en Dubai y EEUU, proyectando que a fin de año habrá más de 40 locaciones con operación activa.
Aeropuertos Argentina junto con Corporación América Airports está trabajando desde hace varios años en conjunto con algunos de los principales actores de estas tecnologías en el estudio de las terminales para este tipo de aeronaves llamadas “Vertiports” y la red de infraestructura necesaria para la operación de esta nueva modalidad de transporte que se estima será generalizada en 10 años.
Se están desarrollando propuestas y soluciones para Vertiports en los aeropuertos de Ezeiza, Aeroparque y San Fernando que trabajarán en red con otros destinos estratégicos en el área metropolitana/AMBA.
