La low cost durante el jueves dos y el viernes tres de julio destino tres aviones de una flota de once aeronaves para volar lo que finalmente no voló ni volara. Cancelo 23 vuelos informados al sistema durante las dos jornadas. El sábado cuatro comienzan las vacaciones de invierno en cinco provincias del país.

Transitar la plataforma, las calles de rodaje y la pista de aeroparque sin la presencia de los Boeing 737/800 de Flybnodi es como indescriptible pero real. Si bien la aeronave con matrícula LV-KEG fue autorizada a realizar un vuelo en ferry -vacío, sin pasajeros- los rumores que indicaban la puesta en servicio de un cuarto avión quedaron en eso; solo rumores.

Según la información a la que accedió esta redacción con solo tres aviones en servicio de una flota de 11 -devolvieron dos de los 13- Flybondi durante este viernes tres de julio completara su segunda jornada consecutiva sin volar y el oscurantismo se profundiza.

Si bien la cancelación de 23 vuelos informados al sistema en dos días -10 durante el jueves dos y 13 para el viernes tres- no sorprende a punto tal que podría considerarse como no noticia, si se trata de un paso más hacia una oscuridad desconocida.

La lista de oscurantismos tiene: pasajeros tirados y estafados, ex extrabajadores estafados, demandas judiciales contra la low cost del tono y color que se quiera, pedidos de embargos a sus cuentas bancarias, empresas del transporte y un hotel afectado, y un sólido silencio de las autoridades correspondientes.

A solo horas de que comiencen las vacacione de invierno en cinco provincias argentinas – Córdoba, Mendoza, San Juan, San Luis y Santa Fe– todo indica que la oscuridad puede ser mayor. Las versiones y los rumores de una posible mejoría en los servicios que ya no presta Flybondi, a estas horas son solo eso.