Boeing 777 MalaysiaLOS CAMBIOS QUE VIENEN EN LA AVIACION COMERRCIAL DEL MUNDO. LOS NUEVOS STANDARES DE SEGURIDAD OPERACIONAL TRAS LA DESAPARICION DEL BOEING 777-200. LAS NUEVAS NORMAS OACI. LA PARTICIPACION DE LA JIAAC EN OACI SOBRE EL TEMA.

Aquel 8 de marzo de 2014 marcó un antes y un después no solo para Malaysia Airlines, sino para la aviación comercial de todo el mundo. La desaparición, la perdida de todo contacto con el Boeing 777/200 que transportaba en su interior a 239 personas, puso en jaque a la industria, en cuanto a la seguridad operacional.

La OACI en su segunda conferencia de seguridad operacional realizada en Canadá abordo el tema, con la participación de la Argentina a través de la JIAAC -junta de investigación de accidentes de aviación civíl- organismo que presentó un proyecto de seguridad operacional para la región Sudamérica.

Aviaciónenargentina entrevistó a Pamela Suárez Presidenta de JIAAC y a Daniel Barafani jefe operativo del organismo, quienes dieron detalles de todo lo tratado en OACI respecto al seguimiento de aviones y las nuevas normas a implementar. MIRA EL VIDEO LA ENTREVISTA