VOLO DURANTE MAS DE 30 MESES CON 117 AVIONES FUERA DE NORMA Y FUSELAJES RAJADOS. LO DENUNCIO LA FAA. LA EMPRESA OCULTO LA VERDAD CAMBIANDO LA DECORACION DE LOS AVIONES. EL DIARIO LA NACION LA PONE COMO MODELO A SEGUIR.
La empresa aérea norteamericana que el diario La Nación pone como ejemplo para desprestigiar a Aerolineas Argentinas en su nota de hoy “Southwest Airlines: la contracara de Aerolíneas”, fue denunciada por la FAA y el Departamento de Justicia de los EEUU por violar las normas de seguridad.
La Justicia de Estados Unidos interpuso una demanda en contra de Southwest Airlines, sobre las reparaciones a docenas de aviones que no cumplieron las normas de seguridad.
La demanda fue presentada ante una Corte Federal en el estado de Washington con el propósito de hacer valer la multa de 12 millones de dólares impuesta contra Southwest por no haber cumplido con las regulaciones de seguridad en las reparaciones de sus aviones Boeing 737.
La Administración Federal de Aviación (FAA) argumentó al imponer la multa en junio de 2014 que partir de 2006, Southwest realizó “cambios estéticos extremos” para eliminar el agrietamiento en los fuselajes de al menos 44 de sus aviones.-Habria ocurrido en 117 aeronaves-
La investigación de la FAA determinó que el contratista de Southwest, Aviación Technical Services Inc, no siguió los procedimientos adecuados para las reparaciones de los fuselajes, así como otros trabajos en los aviones.
La FAA dijo que todo ese trabajo se realizó bajo la supervisión de Southwest Airlines, que era la responsable de supervisar.
Documentos presentados ante un comité del Congreso revelaron que los aviones volaron por 30 meses más allá de la fecha límite para ser sometidos a inspecciones obligatorias.
Durante el año 2008 cuarenta y cuatro de los 117 aviones cuestionados dejaron de volar. Fueron retirados de servicio.
La desiformación, la ignorancia y la falta de profesionalismo del diario La Nación una vez más causan daño, confunden y generan un realidad virtual que el lector puede tomar como cierta.
Para finalizar no se debería comprar una empresa de cabotaje como Southwest que opera con un solo tipo de avión, con otra que como Aerolíneas Argentinas vuela junto con Austral con tres tipos de aviones los mercados de cabotaje, regional e internacional.

Fuentes consultadas. http://noticias.starmedia.com/sociedad/eeuu-demandan-aerolinea-southwest-por-insegura.html

http://www.univision.com/noticias/aerolinea-southwest-sera-multada-por-inadecuada-reparacion-de-aviones