LAS BAJO COSTO EN EUROPA REDUJERON TIEMPOS DE FORMACION Y ADAPTACION DE SUS PILOTOS. HOY A SOLO 15 DIAS DE SU INGRESO EN RYANAIR UN PILOTO ESTA VOLANDO. ANTES ESE PROCESO DURABA UN AÑO. ASI SE DEGRADA LA SEGURIDAD. TRAS LA TRAGEDIA DE GERMANWINGS LOS PILOTOS DE ESPAÑA SE PREGUNTAN SI LOS ENTRENAMIENTOS MINIMOS REQUERIDOS SON SUFICIENTES.
Antonio Sancho fue Piloto de Iberia durante 40 años y también participó activamente en la formación de profesionales dentro del plan IBERIA FUTURA, donde se trabajó en conjunto con Lufthansa conociendo así el centro de formación de Pilotos que la empresa alemana tiene en Bremen.
Aviacionenargentina, en una larga y amena charla con este experimentado Piloto abordo temas que solo son visibilizados cuando ocurre una tragedia evitable, como ocurrió con la de Germanwings.
Los conceptos y las opiniones de Sancho revelan como en la actualidad Europa atraviesa un complejo presente. Las leyes del mercado y de la economía que apuntan a bajar costos operativos si o si, a través de los Brokers imponen su lógica degradando practicas históricas en la formación de Pilotos.
Sancho tiene más de 30 mil horas de vuelo y ha volado los siguientes aviones. Boeing 727-757-747. Douglas DC 8- Y DC 10. Airbus 320 y 340. Compartimos la entrevista completa, imperdible. MIRA EL VIDEO

El dato aportado por Antonio Sancho sobre la cantidad de horas de vuelo que tenía Andreas Lubitz al día de la tragedia evitable y que marca la falla del sistema en números fríos el siguiente
Lubitz tenía una experiencia de 630 horas de vuelo y había comenzado a trabajar en la filial de bajo costo de Lufthansa en el mes de septiembre de 2013.
El capitán de ese vuelo trabajaba en Germanwings desde mayo de 2014 y tenía una experiencia de más de 6.000 horas de vuelo.
IMPORTANTE. uno de los motivos por los cuales se disolvió el acuerdo de IBERIA Y LUFTHANSA para formar y entrenar pilotos, fue porque el grupo alemán exigía solo 250hs de vuelo como mínimo requerido para ser copiloto de un Airbus 320. El grupo español nunca estuvo de acuerdo con ese mínimo nivel de exigencia.