La low cost profundiza sus prácticas durante estas vacaciones de invierno. Durante este domingo 26 de julio no realiza vuelos y cancelo 25 servicios informados al sistema. Durante la semana que va del domingo 19 al 26 cancelo 107 vuelos. Además, continuaron los despidos de empleados sin previo aviso.

Transcurren unas vacaciones de invierno bastante frías para el turismo interno y para un mercado doméstico en el que vienen cayendo la cantidad de pasajeros transportados según las estadísticas oficiales de ANAC cuando se comparan los últimos meses de este año con los mismos periodos del año 2025.

Flybondi con su debacle que parece no tener fin y que pareciera, vive un proceso de disolución muy novedoso dado que no habría indicios de que se declare en crisis, en emergencia, en convocatoria de acreedores o en algo de lo conocido, viene haciendo un importante aporte a la caída de pasajeros transportados en el país.

A esto habría que sumarle algo inédito por lo menos desde el año 2003 para acá. El transporte aéreo argentino por primera vez en 23 años transita unas vacaciones de invierno teniendo operativas solo 2 líneas aéreas con vuelos regulares prestando servicios como la industria y Dios mandan. Aerolíneas Argentinas y JetSMART.

La operación de Flybondi se cuenta por si sola desde hace meses y para más pruebas compartimos lo realizado por la low cost en la última semana, días en los cuales despidió a casi 40 trabajadores continuando su sangría.

Domingo 26

Sin vuelos programados y 25 cancelados

Sábado 25

Con 2 vuelos programados, 23 cancelados y 2 de prueba o para que no se venzan tripulaciones.

Martes 21

12 vuelos programados con dos aviones LV-KDQ y LV-KEF canceló 13 vuelos informados.

Lunes 20

Programo 2 vuelos 25 vuelos cancelados, pero finalmente no voló

Domingo 19

Programo 4 vuelos con un avión LV-KDQ. Hicieron un vuelo con el LV-KEF de prueba o para que no se venzan pilotos.

21 vuelos cancelados

Compartimos la captura en la que un ex trabajador de Flybondi denuncia los nuevos despidos.