Con la firma de nadie Flybondi comunico internamente un nuevo “plan de ajuste”. Esta dirigido a tripulantes de vuelo y cabina. El gremio ATAF acordó el mismo que el gerenciamiento de Flybondi que en la orgánica estaría acéfala de CEO, el fracaso de los renunciados fue total.

Durante las últimas horas esta redacción accedió a un documento interno de la low cost con la firma de nadie, en donde se detallan cuatro ítems o puntos importantes en los que se explican una serie de medidas paliativas para atravesar la compleja situación que como venimos afirmando desde hace mucho tiempo desde este medio, es auto infligida.

Lo acordado entre la empresa y el gremio ATAF, que no tiene personería gremial, apunta a la aplicación de un plan que duraría tres meses -junio, julio y agosto- periodo en el que se aplicaran suspensiones rotativas en el personal de vuelo y que además ofrecerá una opción voluntaria, o sea; soy tan comprensivo/a con los ineficientes y el “gremio” que me auto suspendo porque empatizo con los…

Dichas suspensiones se irán produciendo y materializando según la cantidad de horas mensuales previstas para cada uno de los meses del trimestre mencionado y considerando para cada tripulante un régimen de productividad. Parece joda, pero no es.

Según el texto firmado por nadie, estas decisiones se complementan con el plan integral de la empresa que incluye la readecuación de la flota, el rediseño de las rutas en toda la red a lo que se suma la planificación comercie sin perder el objetivo permanente de mantener la seguridad operacional.

Resulta bastante difícil creer en la seriedad de un nuevo plan anunciado cuando todo lo informado como garantía de éxito en los últimos tres años, fracaso.

Estafaran a sus pasajeros, a los flybondiers despedidos y con los que acordaron retiros voluntarios e impactaron negativamente en la industria a punto tal que las empresas de Ómnibus aprovecharon para hacer inteligentes campañas publicitarias.

Flybondi no vuela sola. Durante el viernes 5 de junio opero con tres aviones de una flota de trece.

Aerolíneas Argentinas y JetSMART también son Fly.

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