CÓMO FUNCIONAN LAS MEDICIONES DE CENIZAS EN EL AEROPUERTO DE BARILOCHE. INFORME ESPECIAL Y VIDEO DESDE BARILOCHE.
Luego de la erupción del volcán Calbuco en Chile, a 100 km en línea recta de la ciudad de Bariloche, aviacionenargentina estuvo en el Aeropuerto de Bariloche y habló con José Enrique Diribarne, Jefe de Aeropuerto de la ANAC y con Pablo, Observador meteorológico del aeropuerto. INFORME, VIDEO.
En el día de ayer se produjo la sorpresiva erupción del volcán Calbuco en el país vecino de Chile, luego de 43 años de inactividad, lo que produjo nuevamente el susto de los habitantes del sur argentino que sufren los problemas que conlleva la lluvia de cenizas que cayó pasadas las 22 hs. Las actividades de Bariloche fueron canceladas y los vuelos suspendidos debido a esta intensa nube de cenizas.
El Aeropuerto Internacional San Carlos de Bariloche Teniente Luis Candelaria, miembro de Aeropuertos Argentina 2000 adquirió durante el año 2012 el equipamiento LIDAR con un fotómetro cada uno, de fabricación íntegramente nacional. Los mismos son una importante herramienta de medición de cenizas que permite al Servicio Meteorológico Nacional (SMN) disponer de datos precisos para determinar la altura y alcance de las mismas en los diferentes aeropuertos y suministrar esa información a las compañías de aviación. Argentina es el único país de Sudamérica con dicha tecnología.
Para que nos explique sobre este tema y el procedimiento del aeropuerto hablamos con José Enrique Dilivan, Jefe de Aeropuerto de Bariloche y Pablo, observador meterológico del aeropuerto de Bariloche nos explicó cómo funciona el equipo Lidar y el Topaz, medidores de ceniza.
No te pierdas el informe especial desde Bariloche

Ayelén Rojas, periodista de aviacionenargentina, informe especial desde San Carlos de Bariloche.