Tras anunciar la postergación del primer vuelo del 777-9 para el año 2020, Boeing confirmó este que posterga el desarrollo del Boeing 777-8X. Así lo informo FlightGlobal. El gigante estadounidense no dio demasiados detalles sobre el tema.
Según el fabricante, postergar el desarrollo del 777-8X está en línea con las necesidades de los clientes del avión, que requerirán más tiempo para una transición ‘suave’ al nuevo modelo, mientras reduce los riesgos para todo el programa 777X. Boeing, sin embargo, no indicó por cuánto tiempo se suspenderá el desarrollo y no ofreció más detalles sobre la decisión.
A través de un comunicado, Boeing declaró que sigue comprometida con el desarrollo del 777-8, señalando que será el avión comercial más flexible del mundo, ofreciendo a sus clientes un alcance y capacidad de carga optimizados.
El 777-8 es el miembro más pequeño de la familia 777X, diseñado para transportar hasta 384 pasajeros en configuración estándar de dos clases y con un alcance superior a los 16.170 kilómetros (8.731 millas náuticas). A pesar de la suspensión temporal en el desarrollo, Boeing sigue trabajando para ofrecerlo a clientes potenciales, como la australiana Qantas, que a través del Proyecto Sunrise, prevé la adquisición de un avión capaz de conectar Australia con Europa y la costa este estadounidense sin escalas.
Hace dos semanas, Boeing sorprendió al anunciar el aplazamiento del primer vuelo del 777-9X para el próximo año después de detectar un ‘problema’ con el motor General Electric GE9X. A pesar de esto, señaló que tratará de mantener el cronograma original de desarrollo, que prevé la primera entrega del modelo a su cliente de lanzamiento, la alemana Lufthansa, a finales del próximo año.
