Con una política de frecuencias y destinos ilimitados entre ambos países las líneas aéreas brasileras durante setiembre 2026 transportaron un 22% mas de pasajeros que las argentinas en el puente aéreo. El poder de fuego brasilero es mayor al argentino y con la caída de Flybondi la diferencia se hizo más grande.
Durante le mes de setiembre 2026, según las estadísticas elaboradas por ANAC -Administración Nacional de Aviación Civil- en el bilateral que Argentina tiene con Brasil, las empresas Brasileras, GOL y LATAM con un 53% del mercado, transportaron un 22% mas de pasajeros que Aerolíneas Argentinas y JetSMART que solo alcanzaron un 31% del mercado entre ambos países.
Ahora bien, analizando estas variables por aerolínea vemos que en el comparativo de setiembre 2026 contra el mismo mes del año 2025, LATAM gano 34.779 viajeros, JetSMART sumo 9849 mientras que Aerolíneas Argentinas durante el mismo periodo perdió -8371 pasajeros y Gol experimento una muy fuerte caída perdiendo -23.154 viajeros.
Por último destacamos otro dato relevante, dado que un récord de pasajeros internaiconles transportados tiene componentes positivos y otros negativos. Pues bien, con nuestro primer socio comercial en setiembre 2026 se perdieron -8.274 pasajeros respecto al mimso mes del año 2025.
