La low cost programo 8 vuelos para hoy 7 de julio. ¿los volara? Lo programado y anunciado durante el 6 de julio no lo voló. Lleva 5 días sin realizar operaciones y continúa devolviendo aviones. La competencia desleal en la que Flybondi aun sobrevive es inédita desde hace tiempo.
Como y cuando se definirá algo sobre Flybondi nadie que piense la aviación lo sabe. Mientras tanto el daño al sistema continúa agravándose con evidencias medibles que no se relacionan con pensamientos, con legitimas posturas ideológicas, pero si con decisiones políticas.
Según la información a la que accedimos en esta redacción la low cost sin CEO para el día de hoy 7 de julio, tras 5 días sin volar los servicios anunciados, programo 8 vuelos que hasta el momento de escribir esta nota no realizo. Veremos qué pasa al finalizar el día.
En este sentido hay que señalar que durante el martes 6 Flybondi informo mediante una planilla oficial que realizaría 8 servicios con dos aeronaves, vuelos que con el correr de las horas fue cancelando por motivos que desconocemos, pero imaginamos.
La competencia desleal que se instaló en el sistema aerocomercial argentino desde hace mucho tiempo, con el vale todo para Flybondi, en donde da lo mismo que se vuele bien, de manera regular o mal, continúa lijando y desprestigiando al mercado nacional quitándole credibilidad y previsibilidad, valores que desde organizaciones y asaciones privadas de la industria fueron puestos en cuestión durante otros periodos gubernamentales.
La novedad del día es que la low cost estaría contando con una flota de 10 aviones en lugar de 11 como hasta hace 72hs, mientras crece el nivel de las deudas que tiene con distintos prestadores de servicio.
Sin tener los datos exactos hay una cuenta muy simple que grafica esta afirmación. Los aviones que durante el día 6 de julio estaban en condiciones de volar y no lo hicieron debieron pagar el espacio -la posición- en el aeropuerto donde estuvieron parados. Ese valor surge de un costo por hora y del tonelaje de la aeronave. Flybondi tendría 3 aviones en Ezeiza.
Durante este 7 de julio la low cost y el sistema argentino sentarían un precedente. El caso de la aerolínea con 10 aviones en su flota que durante 6 días consecutivos estuvo sin volar.
