Con 1.347.000 pasajeros internacionales transportados durante noviembre 2025 contra el mismo mes del 2024 el mercado creció un 14%. JetSMART fue la que más creció, Aerolíneas Argentinas se ubicó segunda en el puente aéreo con EEUU en cuanto a crecimiento. Iberia sigue sumando en la ruta Baires-Madrid y el mercado hacia y desde Chile se cayó.
Las estadísticas ANAC –Administración Nacional de Aviación Civil- de noviembre 2025, publicadas horas antes de navidad, permiten analizar el mercado internacional para comprender con mayor detenimiento y profundidad de que va el crecimiento interanual de un 14%.
Tomando entonces noviembre 2025 contra el mismo mes del 2024 encontramos algunas sorpresas. JetSMART fue la que más creció con un 27.26% -también lidero el crecimiento con Brasil-, segunda se ubicó Copa con 16.30% de crecimiento y tercera LATAM con 16.13%
Segunda sorpresa. En el puente aéreo con EEUU el primer puesto en crecimiento se lo llevo United con un 36.65%, mientras que Aerolíneas Argentinas se ubicó segunda, ahí nomás, con un 35.49% de incremento y tercera quedo Delta creciendo un 25.69% sin olvidar que en cantidad de pasajeros transportados American Airlines sigue y seguirá siendo número uno.
Tercera sorpresa. En el puente aéreo con Brasil jetSMART también gano creciendo un 39.77%, segunda Gol con un 35.84% de incremento en pasajeros transportados, tercera LATAM con 24.80% de crecimiento. Aerolíneas Argentinas creció poco, un 2.51% y Flybondi perdió -7.49 pasajeros.
Acá sin sorpresas. Tomando la ruta Argentina –Bs As y Córdoba- Madrid, Iberia lidero el crecimiento con tres frecuencias diarias sumando un 39.69% más de pasajeros, Air Europa al sumar otra frecuencia a Córdoba incremento un 15.56% la cantidad de viajeros transportados y Aerolíneas Argentinas sumo solo 5.52% por no disponer de más aviones para llegar a dos frecuencias diarias en el Buenos Aires-Madrid.
Cuarta sorpresa. El mercado trasandino muestra que con Chile en el interanual noviembre 2025/2024 se ven importantes caídas en cantidad de pasajeros transportados que tuvieron a Sky Airline perdiendo -15907 pasajeros aun haciendo uso de la quinta libertad en la ruta –Santiago/Buenos Aires/Salvador de Bahía- . LATAM perdió -6854 viajeros en el mismo periodo, mientras la que más gano fue JetSMART que sumo 8.030 pasajeros y ARSA también gano en el inter anual pero solo 1.987 viajeros.
