La primer low cost del país, durante los últimos dos días volvió a tener aviones en tierra. El último episodio de este tipo con vuelos afectados se produjo hace 15 días. Entre el jueves 9 de marzo y hoy unos 2200 pasajeros fueron afectados. La frecuencia con que Flybondi cae en estas prácticas negativas no es normal para la industria cuando se contemplan en la programación de vuelos, los tiempos de contingencia.
Apenas finalizada la temporada alta de verano y a solo 15 días de haber engañado a sus pasajeros afectados durante los feriados de carnaval, la low cost una vez más y con llamativa regularidad por la recurrente periodicidad con la que provoca cancelaciones, demoras y desvíos en sus vuelos programados desde el jueves 8 de marzo y durante hoy viernes 9 afecto al momento de publicar esta nota a 2200 pasajeros con 8 vuelos cancelados y 3 desviados.
Durante el pasado jueves cancelo los siguientes servicios. Vuelos FO 5276/77 Aeroparque-Bariloche y viceversa. Vuelos FO 5300/01 Aeroparque-Neuquén y viceversa. Vuelos FO 5501/5500 Aeroparque-Comodoro Rivadavia y viceversa.
Vuelos desviados del jueves 9. FO 5055 y 5059 con origen en Mendoza y destino Ezeiza fueron desviados al Aeroparque Jorge Newbery al igual que el FO 5273 con origen en Bariloche.
Vuelos cancelados de hoy 10 de marzo FO 5168/69 Ezeiza-Salta
Estos vuelos afectados son la consecuencia de dos aviones que dejaron de volar en los últimos dos días y medio aproximadamente.
AVIONES FUERA DE SERVICIO
Según el sitio especializado de seguimientos de vuelos flightaware.com el Boeing -KHO realizo su último vuelo el pasado 7 de marzo partiendo de Córdoba y arribando a Ezeiza a las 9.34 con desvió incluido dado que tenía que aterrizar en Aeroparque. Esta aeronave fue utilizada para retomar los vuelos Córdoba/Salta y llego al país el pasado 30 de diciembre 2022
El Boeing LV-KEF voló por última vez durante el miércoles 8 de marzo desde Tucumán al Aeroparque Jorgue Newbery con arribo a las 11.19hs
El Boeing LV-KAH realizo su último vuelo hace 50 días cumpliendo el servicio Florianópolis- Ezeiza el 17 de enero 2023
OTAS FALLAS
El Boeing 737/800NG matrícula LV-KEG tras dos despegues, se vio forzado a volar en círculos para consumir combustible y volver al aeropuerto de origen en dos oportunidades durante el último mes: una del 27-02-2023 y la otra el 17-02-2023
Es importante señalar que dicha aeronave durante el 26 de febrero protagonizo un hardlanding en el aeropuerto de Posadas, base en la que Flybondi no posee servicio técnico, con lo cual el avión volvió a Buenos Aires sin un chequeo previo de daños.
La empresa lo programo para que volara al día siguiente 27-02-2023 se presentó la falla técnica mencionada más arriba y entonces si la aeronave estuvo en tierra durante 4 días.
Desde que Flybondi comenzó a volar en el país, con más o menos inconvenientes según el tiempo y los ciclos de la propia empresa más los tiempos políticos, la única variable alterada y que con distintas intensidades se manifiesta con estas irregularidades, es la TECNICA.
