Mientras continúan las obras de modernización integral en el aeropuerto internacional chaqueño, autoridades de EANA junto con integrantes de la Comisión Fiscalizadora de la SIGEN supervisaron la ejecución de las mismas.

Como parte del Plan de Infraestructura Edilicia a nivel federal que lleva adelante la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA S.E), sus autoridades recorrieron las obras integrales de modernización que llevan a cabo en sus instalaciones del Aeropuerto Internacional de Resistencia. En este contexto, la presidenta y gerenta general de EANA S.E., Gabriela Logatto, junto con directores/as y demás autoridades de la empresa recibieron a los miembros de la Comisión Fiscalizadora de la Sindicatura General de la Nación, quienes supervisaron los avances de las obras.

El aeropuerto, cabecera de la Región de Información de Vuelo (FIR) Resistencia, es el principal nodo de conexión aérea de la provincia del Chaco y, desde su inauguración en 1971 no se le habían realizado reformas significativas. Las obras contemplan la refacción integral de la Torre de Control; del Centro de Control de Área (ACC): del edificio Operativo: del taller de Comunicaciones, Navegación, Vigilancia y Energía (CNSE), y de las oficinas de Plan de Vuelo.

También está establecida en el proyecto la remodelación de las jefaturas de Operaciones, Comunicaciones, Sala Técnica, Administración, Búsqueda y Salvamento (SAR) y Seguridad Operacional, así como la construcción de una nueva sala de descanso. Asimismo, se rehabilitará el Hangar Astori (ANAC).

A su vez, se efectuará la renovación completa de instalaciones eléctricas y termomecánicas, sanitarias, y de detección de incendios. Se colocarán nuevos solados, revestimientos, carpinterías y artefactos de iluminación; y se realizarán trabajos de pintura y cielorrasos. Se incorporarán también nuevos mobiliarios fijos y móviles.

Es importante destacar que se instalará una nueva vía de escape de emergencia desde el nivel de la cabina de control, como así también se construirán dos nuevas escaleras metálicas exteriores de emergencia.

De esta manera, la readecuación integral de las instalaciones y su puesta en valor beneficiarán tanto al personal de los Servicios de Navegación Aérea como a la prestación del servicio esencial que desde allí brinda EANA.