En el mes de noviembre, volaron en todo el país 1,22 millones de personas. Durante los primeros once meses del año hay una suba interanual del 12% y del 38% respecto del de 2015. Aerolíneas Argentinas sigue perdiendo participación en los mercados regional e internacional.

Según información de EANA en el marco del plan la Revolución de los Aviones, el sector aerocomercial argentino continúa creciendo. Pese a los paros ocurridos en Aerolíneas Argentinas y a los cierres de aeropuertos dispuestos en el marco del operativo de Seguridad por el G20, fue el mejor noviembre de la historia.

*Sin embargo es necesario mirar la medición del  factor de ocupación que se mantiene en un promedio del 80%, respecto de Octubre, entre ARSA, AU, ANDES, AVIANCA y LATAM. Las low cost, FLYBONDI y NORWEGIAN solo alcanzan en promedio de 64.05% de ocupación. Del cese de operaciones de LASA no hay mención en el texto oficial.

Durante el mes viajaron 1.218.000 pasajeros en vuelos comerciales de cabotaje, cifra que representa un 4% más respecto del mismo mes del año pasado, cuando volaron 1.169.000, según los datos estadísticos elaborados por el Ministerio de Transporte, a través de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y a partir del Sistema Integrado de Aviación (SIAC).

Analizando las principales variaciones por aeropuerto contra noviembre 2017 se registró un crecimiento de 50% para Mar del Plata (30.000 pasajeros); 36% para Posadas (26.000 pasajeros) y +22% para los aeropuertos de Jujuy y Bariloche, que sirvieron a 31 y 112 mil pasajeros, respectivamente. Además, el aeropuerto de El Palomar se posicionó como el séptimo, entre los de mayores movimientos con 87.000 pasajeros en noviembre,

En el plano de cabotaje, continúa creciendo el número de pasajeros que conectan entre ciudades del interior sin pasar por Buenos Aires. En el mes de noviembre, más de 142 mil personas han volado sin la necesidad de conectar vía Aeroparque, Ezeiza o El Palomar, siendo la ruta que une El Calafate con Ushuaia la más demandada del mes, con más de 16 mil pasajeros, seguida de Córdoba con Mendoza, con casi 14 mil.

Algunas de estas rutas presentan una importante suba respecto de los pasajeros que volaron en noviembre del 2017, siendo las más destacadas Bariloche – Córdoba muestra un crecimiento del 180%, alcanzando 7.800 pasajeros; Córdoba – Neuquén, del 72%, con 7.900 pasajeros y Córdoba – Tucumán, con un alza del 43% y 5.000 pasajeros.

En el plano internacional, en noviembre bajó un 7% respecto al mismo mes de 2017. En el acumulado del año, en cambio, más de 13,70 millones de pasajeros han conectado con el exterior, cifra un 3% superior a la registrada en igual período del 2017 y 28% mayor que la del 2015.

Sobre ese total, 2,16 millones de pasajeros volaron desde y hacia ciudades del interior del país sin conectar con Buenos Aires, superando a los 1,82 millones del 2017 en un 19% y a los 887 mil del 2015 en un 144%. Las rutas más utilizadas son las que unen las ciudades de Mendoza y Córdoba con Santiago de Chile: con 29 y 19 mil pasajeros, respectivamente, escoltadas por Mendoza – Lima (11.900 pasajeros) y Córdoba – Panamá (9.700 pasajeros).

*En el caso de los vuelos regionales e internacionales desde Mendoza y Córdoba es fundamental informar que todas esas operaciones o el 95% de las mismas se realizan con aeronaves de empresas extranjeras, lo que garantiza la pérdida de mercado de la matrícula LV-ARGENTINA-, la extranjerización que se basa en más pasajeros argentinos volando en compañías multinacionales y la sistemática caída del ingreso de divisas al país.