ALITALIA: 1.635 EMPLEADOS SERÁN DESPEDIDOS.
La compañía italiana de bandera y los principales representantes sindicales de los trabajadores de la aerolínea llegaron a un principio de acuerdo por el cual se reducen a 1.635 los despidos, frente a los 2.251 previstos en las primeras conversaciones.
Tras la finalización el 15 de julio del plazo dado por el ministro de Transporte italiano, Maurizio Lupi, sindicatos y compañía han alcanzado una postura común en torno al futuro de los trabajadores de la aerolínea.
Sin embargo, aunque fuentes sindicales aseguran que la firma del acuerdo está cercana, aún quedaban algunos “obstáculos” por discutir. Entre ellos los términos del convenio colectivo, cuyo principal objetivo es reducir los costes laborales en 31 millones de euros durante la segunda mitad del año.
El ministro de Trabajo italiano, Giuliano Poletti, calificó el acuerdo logrado como “el mejor resultado posible”, frente a la postura del sindicato CGIL, que se negó a suscribirlo. El 25 de julio se formalizará la compra del 49% de la italiana por parte de Etihad .
GRAN ÉXITO DE AIRBUS EN EL SALÓN AERONAUTICO DE FARNBOROUGH 2014
El mayor fabricante de aviones de Europa logro en el mayor salón de aeronáutica de Inglaterra una cifra de negocio de 75.300 millones de dólares por un total de 496 aviones. Con estos números la edición 2014 uno de los eventos aeronáuticos más importantes de año se convirtió en un éxito histórico para Airbus, tanto por su valor en dólares como por el número de aviones.
Además estos compromisos que pondrán en valor la producción de aviones comprenden memorandos de entendimiento (MoU) por 138 aeronaves y un valor de 36.900 millones de dólares, y de órdenes de compra por 358 aviones y un valor de 38.400 millones de dólares.
Airbus había pronosticado que el mercado aerocomercial se expandiría en los próximos años y todo apunta a ello. John Leahy, Chief Operating Officer Customers (Director del Área de Clientes en español) de Airbus, manifestó entusiasmado: “Tanto en lo que concierne a nuestros aviones de pasillo único como a los de la categoría de cabina ancha, la elevada representación de compañías de leasing – consideradas por una amplia mayoría como el ‘barómetro’ mundial de nuestra industria – es indicativa de la confianza a largo plazo en las necesidades de capacidad para un crecimiento sostenible de las compañías aéreas en los años venideros.”
LEE EL COMUNICADO COMPLETO: SP_Airbus Farnborough end of show
¿A QUIÉN AFECTARÁ EL RECORTE DE PERSONAL DE IBERIA?
El expediente de regulacion de empleo (ERE) voluntario de hasta 1.581 despidos planteado por Iberia a los sindicatos podría afectar a 244 pilotos, 154 tripulantes de cabina (TCP) y 1.183 empleados de servicios en tierra.
El expediente de regulación de empleo (ERE) incluirá retiros voluntarios, reducciones de jornada, despidos temporales, recolocación diferida y jubilaciones adelantadas.
De acuerdo con la reforma laboral, los representantes sindicales de los tres colectivos de la empresa deben integrar una mesa unitaria para las negociaciones, compuesta por 13 delegados, 10 del personal de tierra, dos de los TCP y uno de pilotos. Esto supone una novedad, ya que hasta ahora no se había negociado un ERE en la aerolínea con carácter unitario, donde “todo el mundo opina” y quiere que “los esfuerzos sean equiparables, según los sindicatos.
