La empresa emblema de los países bajos para esta temporada de invierno en el hemisferio norte, del 25 de octubre al 27 de marzo, KLM operará vuelos a 164 destinos en todo el mundo. Los pasajeros se beneficiarán de una mayor capacidad hacia destinos vacacionales populares, del regreso de varias rutas al programa de invierno y de la incorporación del primer Airbus A350 de KLM.
“Nuestros pasajeros quieren llegar a sus destinos de manera fluida y sentirse reconocidos y cómodos durante todo su viaje. Por eso, este invierno ofrecemos una mayor variedad de vuelos, con un enfoque en el servicio personalizado, mientras continuamos invirtiendo en comodidad y en la renovación de nuestra flota”, afirma Marjan Rintel, presidenta y CEO de KLM.
Más vuelos a destinos populares
Este invierno, KLM operará vuelos a 164 destinos en 64 países: 93 en Europa y 71 destinos intercontinentales. KLM continuará aumentando su capacidad en varias rutas para responder a la demanda de los pasajeros.
Minneapolis regresará al programa de invierno por primera vez desde el invierno de 2023, mientras que San Diego contará con servicio durante toda la temporada de invierno por primera vez. KLM también aumentará la frecuencia de sus vuelos a Ciudad de Panamá, con hasta diez vuelos semanales durante el período de mayor demanda, mientras que São Paulo contará con nueve vuelos semanales este invierno.
La capacidad hacia Curazao también aumentará. La popular isla vacacional contará normalmente con nueve vuelos semanales. Esta cifra aumentará a diez vuelos semanales en enero y febrero, doce durante las vacaciones de Navidad y once durante las vacaciones de primavera.
En Europa, KLM aumentará su capacidad hacia destinos populares para el invierno y para escapadas urbanas. Tanto Rovaniemi como Kittilä contarán con un vuelo semanal adicional, mientras que Florencia y Basilea tendrán un vuelo diario adicional cada una.
Reanudación prevista de rutas
Además de ampliar las rutas existentes, KLM tiene previsto reanudar sus vuelos a Dubái, Riad y Dammam desde el inicio del programa de invierno. El calendario exacto dependerá de la situación en Medio Oriente en ese momento. KLM también tiene previsto continuar operando vuelos entre Ámsterdam y Tel Aviv este invierno, tras la reanudación de esta ruta el 25 de agosto.
KLM también está trabajando para reanudar sus rutas a Kigali y Entebbe. El servicio a Entebbe había sido retirado temporalmente de la red debido a las restricciones de viaje y entrada implementadas por varios países como consecuencia del brote de ébola en África Central. Sujeto al levantamiento de las restricciones de viaje y entrada vigentes en ese momento, la ruta operará cuatro veces por semana este invierno.
Más opciones y comodidad a bordo
Además de ampliar su red, KLM también mejorará la experiencia de viaje este invierno. A partir de octubre, los pasajeros de Clase Economy en vuelos europeos tendrán una mayor variedad de opciones de alimentos y bebidas con la introducción de Grand Café KLM. Los pasajeros podrán realizar pedidos anticipados de sus comidas y también elegir productos del menú a bordo. Esto permitirá a KLM responder de manera más eficaz a las diferentes necesidades de sus pasajeros.
La capacidad de Premium Comfort también aumentará en varias rutas intercontinentales. A medida que el Airbus A330 sea retirado de la flota, los vuelos a Aruba, Bonaire, Riad, Dammam y Miami serán operados principalmente con aeronaves Boeing este invierno.
Vuelos más silenciosos y eficientes con una flota renovada
La llegada del primer Airbus A350 de KLM a Schiphol marcará próximamente un paso importante en la renovación continua de su flota. La aeronave es más silenciosa y eficiente en el consumo de combustible que muchas aeronaves de generaciones anteriores. Al mismo tiempo, este invierno continuará el proceso de retiro de los Airbus A330-200.
El primer vuelo comercial de pasajeros del A350 tendrá como destino Toronto. La ruta contará con doce vuelos semanales, de los cuales cinco serán operados con el nuevo Airbus A350. A medida que más A350 se incorporen a la flota durante el invierno, la aeronave también será utilizada en vuelos hacia Montreal, Kilimanjaro, Dar es Salaam, Zanzíbar y Nairobi.
KLM también continuará ajustando sus operaciones para reducir aún más las molestias ocasionadas por el ruido durante la noche. Siempre que sea posible, se utilizarán más aeronaves de última generación y se reducirá el número de aterrizajes entre las 23:00 y las 07:00 horas. Como resultado, los pasajeros de algunas rutas podrán encontrar un tipo de aeronave diferente o un horario de salida ajustado.
