Turskish Airlines (THY) con un préstamo de 275 millones de Euros convertible en acciones se hace el adueña de un 27% del  capital de Air Europa. La operación está sujeta a las autorizaciones correspondientes.

El presidente de Air Europa, Juan José Hidalgo, se ha mostrado “satisfecho”, en una entrevista con la agencia EFE, en donde detallo que genera el acuerdo para la aerolínea de Grupo Globalia “tranquilidad de que la aerolínea seguirá adelante y de que España tendrá su propia compañía nacional”.

Además, con estos 275 millones, “más lo que Air Europa tiene en caja”, Hidalgo prevé cancelar el préstamo de 475 millones que concedió a la aerolínea la SEPI (Sociedad Estatal de Participaciones Industriales) para paliar el impacto de la caída de la actividad derivada de la pandemia. “El préstamo del ICO ya lo hemos cancelado [150 millones, que se liquidaron en mayo pasado] y ahora queremos hacerlo con el de la SEPI”, afirmo Hidalgo

A partir de ahora, tendrá  Air Europa tendrá dos socios muy importantes,  uno es IAG (propietario de Iberia, British Airways, Vueling, Aer Lingus y Level), con un 20% del capital, y el otro THY, con un 26 ó 27%.

Sobre la nueva conformación societaria y lo que aportara desde lo operativo en el aeropuerto Madrid/Barajas, Hidalgo expreso “habrá una compañía fuerte compitiendo en dos terminales y con dos alianzas. El de Madrid, será el único aeropuerto en el que habrá una compañía con dos alianzas y dos terminales”, precisa Hidalgo. “No existe ningún otro en Europa”.

Air Europa integra la alianza SkyTeam, mientras que Turkish forma parte de Star Alliance