Cada tres meses aproximadamente visitamos la obra que transforma para siempre el aeropuerto. El estacionamiento multinivel, los nuevos check-in, el zeppelin, las salas de máquinas y cintas de equipaje. Entrevista a Daniel Ketchibachian Gerente General del Aeropuerto por AA 2000.

Podrá parecer broma pero no lo es. Resulta imposible contar las sensaciones que provoca la MEGAOBRA del nuevo aeropuerto de Ezeiza. Por la dimensión, por la amplitud y porque resulta francamente increíble ver, apreciar y observar como todo se va ensamblando para que esa estructura de tres cuadras de largo adquiera la forma final presentada oportunamente en un powerpoint

Un dato que tal vez te acerque a la realidad de esta MEGAOBRA es el siguiente. El zeppelin del hall de partidas es la primera obra civil del país, totalmente soldada y por ello se contrató a soldadores navales. Si!! Un edificio para tomar aviones soldado por trabajadores navales.

Recorrimos la obra junto a Fernando Gerente de infraestructura de Ezeiza por AA2000 y a Guillermo Rodriguez, Gerente de obra AA2000. EL VIDEO

En la planta baja, el nuevo hall contará con 138 puestos de check-in distribuidos en 5 islas y 128 puestos de self-check-in. En la planta alta se desarrollaran las áreas de  control de seguridad y migratorio, donde se incluirá nueva tecnología (scanners Scan-View) para optimizar los niveles de control. En el área de migraciones están contemplados 11 nuevos E-gates lo que permitirá  acelerar notablemente los tiempos.

El nuevo estacionamiento multinivel, frente a los futuros edificios de partidas y arribos, tendrá cuatro niveles con espacios para 1835 vehículos. Hoy solo existen 342 cocheras cubiertas. Su segundo subsuelo se conectará de manera peatonal con las terminales a través de dos conectores subterráneos, que permitirán que los pasajeros circulen de un edificio a otro sin la necesidad de salir al exterior

Estado de las obras en marzo del 2019