AERO-NOTICIAS DE TURISMO. DOS

15 junio, 2016

CAT Y FAEVYT CON DIETRICH SOBRE EL ROL DE AEROLIENAS
La Cámara Argentina de Turismo (CAT) mantuvo el 13 junto pasado junto a la Federación Argentina de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo (FAEVYT) una reunión de trabajo con el Ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, para conversar sobre las preocupaciones de los agentes de viajes y al rol de Aerolíneas Argentinas.
Oscar Ghezzi presidente de la CAT y el secretario, Horacio Reppucci, acompañaron al presidente de FAEVYT, Fabricio Di Giambattista, que asistió junto a Marcelo Machetti, de la Comisión de Transporte Aéreo de FAEVYT y Presidente de APJC de IATA, y Guido Glikin.
Durante la reunión, FAEVYT planteó los puntos relativos al desarrollo comercial del sector, oportunidades para potenciar la competitividad dentro del ámbito del Ministerio y un capítulo puntual referido a las comisiones de las líneas aéreas.
“Este tipo de encuentros permiten avanzar en el trabajo sobre los temas que son claves para cada uno de los sectores representados en la CAT, por lo que seguiremos propiciando las reuniones y facilitando espacios para que se dé el trabajo conjunto con el sector público”, expresó Ghezzi.
Por su parte, Di Giambattista señaló que “fue muy provechoso para la Federación, poder conocer de parte del Ministro de Transporte en forma directa, los objetivos que se propician para el transporte aerocomercial de Argentina en general y de Aerolíneas Argentinas en particular. Valoramos el ofrecimiento del Ministerio a acompañarnos en reuniones con AFIP para validar cuestiones de costos de impuestos y condiciones de pago al BSP. Si bien nos entusiasma las oportunidades de trabajo con dicho Ministerio respecto de cuestiones de garantías aerocomerciales, normativas de ANAC y Ley de Consumidores, aún nos queda evaluar desde la Federación los pasos a seguir respecto del accionar de Aerolíneas Argentinas”.
Este punto corresponde a la comisión que ARSA le paga a los agentes de viaje, que desde este año disminuyo del 3% al 1%. En ese esquema los operadores pymes ven un futuro complicado desde lo económico.

PUSO PRIMERA EL DESAFÍO RUTA 40
La prueba se realizará del 18 al 23 de junio. Unirá las regiones Cuyo y Norte a través de las provincias de Mendoza, San Juan y La Rioja. El impacto económico total será de 62 millones de pesos.
Dicha prueba fue presentada por el subsecretario de Promoción Turística del Ministro de Turismo de la Nación, Fernando García Soria, junto al presidente de la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino, Carlos García Remohí; y el coordinador del Desafío Ruta 40, David Eli, en el Automóvil Club Argentino.
Durante el acto, García Soria sostuvo que “una vez más Argentina albergará una competencia deportiva de carácter internacional, que recorrerá las regiones de cuyo y el norte argentino atravesando las provincias de Mendoza, San Juan y La Rioja”.
En ese marco aseguró el subsecretario de promoción que “el Desafío Ruta 40 se está instalando en nuestro país, es una carrera que tiene nombre propio en el automovilismo, es una actividad que genera también una repercusión turística, no solo en lo que significa el momento de la realización en términos de ocupación hotelera y movilización de las economías regionales, sino también por el aporte en la difusión de la competencia y de sus paisajes, lo cual es una vidriera turística muy importante.”
Entre los principales indicadores del Desafío Ruta 40, se destacan los siguientes: Pernoctaciones Estimadas: 2350 durante los siete días del evento para competidores, organizadores y prensa.
El impacto directo será más de 36 millones de pesos. El indirecto será de más de 26 millones de pesos.
El Dakar Challenger tendrá, de esta forma, su 4° edición en Argentina y Sudamérica, y será la 7° oportunidad que se dispute el Desafío Ruta 40, donde 83 participantes (27 Motos, 30 Quad, 27 Autos), de 12 Nacionalidades: Argentina, Bolivia, Colombia, España, Chile, Paraguay, Costa Rica, Uruguay, Suiza, Croacia, Francia, Portugal, formarán parte de esta exigente competencia internacional. Serán 1138,89 km de enlace; 1748,34 km de carrera, con un total de 2317,23 km. Para esta edición, habrá 120 personas afectadas a la organización, con 80 vehículos de asistencia. Total: 360 personas (organización, equipos y pilotos que conformarán la caravana de la carrera en las tres provincias).
Cronograma de las 5 etapas: Largada – sábado 18 de junio: San Rafael