El Secretario General de APLA, Pablo Biro, en una entrevista exclusiva afirmó “desde el inicio del Gobierno actual planteamos la necesidad de cambios para lograr reinserción laboral de los aeronáuticos sin trabajo, la eliminación del dumping tarifario pero nada de eso se cumplió”. Refiriéndose a la aviación general sostuvo “hay muchos accidentes en la aviación general, los pilotos vivimos de luto”
Mientras se agudiza la crisis que vive la aviación del país en un marco de post-pandemia y luego de que los SindicatosAeronauticosUnidos declararan el estado de alerta y movilización al no recibir respuestas positivas de las autoridades nacionales a sus reclamos, comenzó a conocerse la gravedad de lo que vive el sector de manera pública, por intermedio de declaraciones realizadas por Edgardo Llano, Secretario Gral. de APA, y de Marcelo Uhrich, Sec de Prensa de UPSA, en medios radiofónicos.
En una extensa entrevista con www.aviacionenargentina.com.ar Pablo Biro, Secretario General de APLA, dio detalles sobre las promesas incumplidas por parte del Gobierno Nacional, criticó duramente al Ministro de Transporte Alexis Guerrera y calificó de deficiente la gestión que viene llevando adelante la Administradora Nacional de Aviación Civil, Paola Tamburelli, por no aplicar políticas y controles que prioricen y garanticen la aviación del país en las ramas de la aviación comercial y general.
Durante la charla en Secretario General de APLA sostuvo, “hay una operatoria permanente de la IATA dentro de la estructura funcionarios de la aviación”. Sobre la relación que hoy tiene los sindicatos con las autoridades del Ministerio de Transporte y la ANAC afirmo “hemos tenido buen dialogo pero ahora vamos hacer las denuncias que correspondan para documentar estas cuestiones, los inspectores de ANAC no alcanzan para controlar y cubrir la cuarta parte de lo que se puede volar en el país. Básicamente los aeronáuticos nos sentimos defraudados”
Compartimos la entrevista completa a Pablo Biro. DURAS AFIRMACIONES SOBRE LA INACCIÓN DEL MINISTRO DE TRANSPORTE Y LA ADMINISTRADORA DE ANAC
Si la FAA (FEDERAL AVIATION ADMINISTRACION) realizara una auditoria a la ANAC, (ADMNISTRACION NACIONAL DE AVIACION CIVIL) a traves de su programa IASA, sin dudas hoy Argentina perderia su Categoria 1 y pasaria a Categoria 2, es decir formaria parte de los paises que no cumplen los requisitos de seguridad que obliga la OACI, lo cual acarrea una serie de restricciones y perjuicios a las lineas aéreas nacionales y el consecuente desprestigio internacional.
Todo esto por ineficacia y pobre gestión de los funcionarios de la ANAC Argentina.