A las 14.55hs del viernes 18 de setiembre 2020 aterrizo en el aeropuerto internacional de Ezeiza el Boeing 737/700NG LV-GOO de Aerolíneas Argentinas decorado con livery retro procedente de FADEA donde fue pintado. Allí estuvo aviacionenargentina.

Historia con alas. Este título no es mío es de Carla, comandante del vuelo e instructora de 737NG. Cuando se viven momentos realmente importantes, trascendentes, que calan hondo y que atraviesan la vida de los protagonistas, suceden estas cosas. Surgen, brotan palabras o frases que pueden convertirse en un título y eso sucedió.

El informe de hoy “HISTORIA CON ALAS” refleja casi en carne viva, por unirse el presente y el pasado a través de un avión y su decoración, las emociones de pilotos, técnicos, profesionales de áreas de comunicación y personal de rampa de la aerolínea de Bandera.

La decoración elegida es la que identifico a Aerolíneas Argentinas desde mediados de los años 70 hasta mitad de la década del 90. El mundial de futbol 78, los viajes con el Papa Juan Pablo II, la llegada de la selección Argentina de futbol  campeona del mundo campeona en 1986, los vuelos a Malvinas en 1982, y otros momentos destacados hicieron de esta decoración que hoy vuelve a volar algo único.

Sin más vueltas…lo que realmente importa. Con ustedes el informe HISTORIA CON ALAS.

Gracias Aerolíneas Argentinas por la invitación para esta cobertura

Por ultimo un reconocimiento y saludo especial a Damian Marsicano, quien desde hace mucho tiempo empujo para que esto fuera posible.

Comentarios

  1. Excelente nota, excelente iniciativa, los colores que marcaron una época gloriosa de la CIA y bien dicho el inicio de otra nefasta, pase 39 años de mi vida en Aerolíneas tanto en AEP como en EZE, Aerolíneas es mi pasión y estos emprendimientos me llegan satisfacción y orgullo sobretodo para las nuevas generaciones de personal, que siguen haciendo grande a la cia….

  2. Aunque la idea del “livery retro” es muy buena , desde hace años otras compañías aéreas lo han adoptado en uno de sus aviones MAS MODERNOS DE SU FLOTA . En este caso el avión elegido es incorrecto , el B737-700 NG sin “winglets” sencillamente … parece una “chancha 200” (B737-200) . Se debió haber elegido un NG CON WINGLETS !!! o un B737-800 o mejor aún un MAX !

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